现款入门不到13万,与CR-V同级,24款途胜L北京车展亮相

款途胜L现款入门实际成交价已不到13万，与CR-V同级，计划于2024北京车展正式亮相，以下是关于该车型的详细介绍：外观设计：新款途胜L基本延续了海外版新款途胜的设计，相比现款车型，主要变化集中在前格栅部分，格栅内部结构进行了重新设计，日行灯布局没变但造型带来了一定差异。

东风风行雷霆是一款价格199万元起、空间不输CR-V、续航达430KM的A级纯电SUV，性价比极高。以下是详细介绍：价格优势：东风风行雷霆作为一台标准的A级纯电SUV，起步价格仅为199万元，这个价格已经和哈弗H长安CS75 PLUS等燃油车型相当，对于预算有限又有新能源车型刚需的消费者来说是最佳的选择。

回到XR-V的配置导购环节，我们首推的是5L CVT舒适版，目前全网综合优惠下来裸车价或不到13万，结合上配置可以说是性价比最高的一款车型了。

文中指的是本田CR - V车型，近19万降到13万多，搭载5T发动机可输出193马力，油耗3L。该车降价后销量提升，整体表现较为均衡。降价情况与市场策略：国内汽车市场竞争激烈，合资品牌纷纷降价，本田CR - V指导价159 - 239万，终端降幅达5万，实际起步价仅13万多，落地不到15万。

产品力与市场竞争：从裸车13万的价格来看，本田CR-V入门版的产品力在中规中矩的水平。同级市场中，大众途观L、探岳L、星越L等车型的价格都更低一些。因此，在选择时，消费者可以根据自己的实际需求和预算进行权衡。

现代途胜此前也一度成为合资品牌在该细分市场的畅销车型之一。2017年北京现代途胜销量峰值更是超过13万辆，力压丰田RAV4等车型，位列合资SUV TOP 5行列，并在多个月份领先本田CR-V、日产奇骏等车型。换而言之，在这一细分市场，北京现代途胜拥有毋庸置疑的实力。

2025款新款途胜l的usb有几个

1、025款新款途胜L有两个USB接口。关于2025款新款途胜L的USB接口配置，以下是一些详细的信息：位置与数量：2025款新款途胜L在前排中控台下方配备了两个USB接口。这样的设计方便驾驶员和副驾驶乘客在行车过程中连接和充电各种电子设备，如手机、平板电脑或音乐播放器等。

2、025款途胜L综合测评报告核心产品力解析动力与燃油经济性搭载5T涡轮增压发动机，旗舰版最大功率达253马力（部分版本标注200马力），峰值扭矩253牛·米，匹配8AT变速箱，综合油耗低至09L/100km。动力输出平顺，兼顾家用与经济性。

3、途胜L和沐飒ix35的选择需结合预算、空间需求及动力偏好，两者定位不同各有优势：途胜L属于更高阶紧凑型SUV，主打大空间与动力性能；沐飒ix35偏向入门家用，性价比突出。

内饰焕然一新,北京现代新途胜L即将上市,定价能否一步到位?

1、北京现代新途胜L的定价能否一步到位尚无法确定，需结合市场策略、竞品表现及成本因素综合判断。以下为具体分析：产品力提升与定价压力新款途胜L在内饰和配置上进行了显著升级，包括全新三辐式方向盘、双联屏中控、HUD抬头显示、数字钥匙0等科技配置，同时增加了部分实体按键以提升盲操作便利性。

2、不过随着北京现代的低定价策略，新款途胜L的售价预计也会开创一个新低，目前现款车型的起售价为118万，各地经销商大概有3万多的优惠，实际成交价已经来到了12万这个级别，所以新款途胜L的起售价很有可能也在12-13万这个区间。

3、综上所述，北京现代第五代途胜L作为一款即将上市的全新车型，在外观、尺寸、内饰以及配置等方面都进行了全面升级与优化。特别是其配备的25英寸液晶屏，为驾驶者提供了更为便捷、智能的行车体验。

4、其中，全新途胜L以其全面进化的“高能”实力，成为诠释“长期省”与“当下省”完美结合的典范。政策真金白银，“值”在看得见的实惠 从10月1日至12日，北京现代将购车门槛降至极简：仅需5元定金，即可锁定三重豪礼。双节进店礼、千元定车券、交强险补贴。

5、北京现代第五代途胜L正式上市，共4款车型，售价区间118万-18万元。新车定位紧凑级SUV，作为全新换代车型，第五代途胜L是现代汽车i-GMP平台在SUV车型上的首次应用。

现代途胜l怎么样值得买吗2025

025款现代途胜L是否值得购买需结合具体需求判断，整体性价比突出但存在争议点，刚需家庭可重点考虑，品牌敏感型用户建议观望或对比竞品。

现代途胜L在2025年有其值得考虑的方面，但也有一些需要权衡的点。 外观时尚：途胜L的外观设计较为独特，线条硬朗且富有动感，能满足不少人对车辆外观颜值的要求，开在路上比较容易吸引目光。

内饰与舒适性CX-5座椅为真皮材质，质感更好且易打理；途胜L座椅为织物，透气性佳但不耐脏。CX-5配备前排座椅加热、腰部支撑调节及多层隔音玻璃，驾乘舒适性更优。 质保与保值率途胜L提供五年或15万公里质保，CX-5为三年或10万公里。

价格偏高 与同级别的竞争对手相比，途胜的价格偏高，且优惠力度相对较小。这使得途胜在性价比方面不占优势，对于注重性价比的消费者来说，可能会选择其他更具竞争力的车型。 质量问题 有车主反映，新款途胜在质保期内就出现了发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。