品牌汽车都有谁在开?(保时捷911、小米、长安、广汽车型一览)

保时捷91小米、长安、广汽等品牌汽车的驾驶者群体涵盖高收入人群、科技爱好者、普通家庭用户及年轻消费者等，具体因品牌定位和车型特点而异。以下是对各品牌车型用户群体的详细分析：保时捷911：用户群体：保时捷911作为一款经典的豪华跑车，其用户群体主要是高收入人群，包括企业家、高管、专业人士等。

小米雷军主要开特斯拉Model 3和小米SU7 Ultra。雷军的座驾选择与他的商业布局和个人理念相关。特斯拉Model 3是科技前沿的象征，代表着先进的电动汽车技术与创新理念，这与小米在智能科技领域的追求相契合，体现了雷军对行业前沿趋势的关注。

经济实用性小米SU7作为纯电车型，使用成本（充电/保养）约为保时捷燃油车的1/3，适合注重长期经济性的人群。若考虑婚后的家庭开支控制，SU7更务实。品牌社交属性保时捷的品牌溢价明显，在商务场合或某些社交圈层能带来更强的身份认同感。但需注意：过度追求品牌可能让部分务实型女性产生距离感。

小米汽车成为“超级黑马”的表现销量成绩突出：2024年12月，小米SU7在纯电轿车市场销量达58万辆，超越特斯拉Model 3；在C级轿车市场排名第二，仅次于比亚迪汉，销量远超BBA车型。全年交付量超过15万辆，成为2024年汽车行业公认的超级黑马车型之一。

西安大兴新区G Park汽车旗舰店则拥有两层开阔空间，可展陈多辆小米汽车，并陈列手机、IoT等科技产品。开业当天吸引万余名消费者进店体验。重装后的小米之家汽车旗舰店高端大气，品牌形象显著提升，小米汽车的入驻为门店带来超高人气和流量，助力线下零售实现品牌与销量的双爆发。

保时捷991落地价多少

裸车价约 120万~140万元人民币（不同年份和配置浮动）。 选装配置（如运动排气、SC组件、内饰升级等）通常增加 10万~30万元。 购置税（约10%）、保险（3万5万元）、上牌费等附加费用合计约 **15万20万元**。 总落地价约 145万~190万元人民币。

保时捷991的落地价大致在人民币100万元至300万元之间。保时捷991作为保时捷品牌下的一款经典车型，其落地价受到多种因素的影响。以下是对保时捷991落地价的详细分析：基础车型价格：保时捷991的基础车型价格已经相对较高，这是由于其出色的性能、豪华的内饰以及品牌溢价等多方面因素共同作用的结果。

新车指导价（参考停产前数据）992 GT3手动挡版本（2018年推出）在海外市场的起售价约为13万美元（未含选配及税费），国内因配额极少且需选装配置，落地价通常超过250万元人民币。二手车行情（2023年参考）成色优良的二手车：里程数低于2万公里、完整保养记录的车型，价格约180万-220万元人民币。

这款保时捷911 Targa 4是2021年7月生产的准新二手车，2022年1月上牌，里程仅1600公里。其官方指导价原为149万（2022款已上涨到152万起），但考虑到选装项及相关税费，原落地价高达215万。此次以192万的价格成交，对于想要节省新车等待时间及加价费用的买家来说，无疑是一个不错的选择。

二手991车型的价格因具体版本不同存在差异，自然吸气版（991）价格约30-40万元，涡轮增压版（992）价格约45-50万元。以下为具体分析：自然吸气版（991）价格区间991作为保时捷911系列中搭载自然吸气发动机的早期版本，其二手市场价格主要受车龄、里程、车况及配置影响。

911车型详解与历史演变

1、保时捷911车型详解与历史演变：历史演变 自1963年诞生以来，保时捷911已经历了八代更迭。从最初的经典设计到如今的现代化造型，每一代911都保留了其独特的设计语言和卓越的性能表现。作为德国汽车工业的瑰宝，保时捷911不仅在全球范围内拥有极高的知名度，更是保时捷家族中的核心车型。

2、是现款代码，为997的所有911车型结束其历史使命的一年，从2011年开始，保时捷911系列将进入991时代。代码为991的全新保时捷911新车将拥有更漂亮的外观和更高档的内饰。本文将为您详解换代保时捷911。991世代的保时捷911从2011年推出，是保时捷最成功的911系列，生产了233，540辆。

3、保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）能坐4个人，只是后排空间比较小。 保时捷 911 是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德亚历山大保时捷（Ferdinand Al ex ander Por sc he）所设计。从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界。

4、所属系列不同 保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）是保时捷的一款RR跑车的车型代号，而保时捷997是保时捷911车型下的第六代系列。比如996就是上一代911，993又是上上一代的911等等。推出时间不同 保时捷911于1963年诞生，共经历了七代车型。1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。