一般的汽车变速箱有多重

1、以哈飞民意面包车为例，如果它搭载的是手动变速箱，其重量大约在30到40公斤之间。而若选择自动变速箱，其重量可能会略重一些，大约在40到50公斤之间。然而，确切的重量还需参考官方技术规格或通过官方渠道获取最准确的信息，因为车辆的配置、生产批次以及是否进行了轻量化设计等因素都可能影响变速箱的重量。

2、09G变速箱的重量约为100KG。09G变速箱作为一款重要的汽车零部件，其重量是设计和制造过程中的一个重要参数。这款变速箱属于自动挡6速变速箱，由日本爱信公司制造。爱信精机作为一家专业的汽车零部件制造商，以其高质量和先进的技术在行业内享有盛誉。

3、换挡行程短，换挡快，但需要的换挡力度往往较大；换挡行程长，换挡较慢，但需要的力较小。大多数注重操控的车辆使用短行程换挡机构，而注重舒适性的车辆换挡行程会更长。另外，欧洲车和日系车也有一些区别。在大多数情况下，欧洲汽车需要更强的档位，而日本汽车需要更轻的档位。

4、重量：整备质量（含变速箱油）约为75-80公斤。其轻量化设计通过铝合金壳体实现，相比传统CVT减轻约15%重量。

法士特九档变速箱多重

1、法士特9JSD200T变速箱：该型号变速箱的重量为330kg。这一数据直接来源于相关参数信息，适用于需要了解该特定型号重量的场景。同时，也反映了法士特九档变速箱中不同型号之间重量存在差异的情况。综上所述，法士特九档变速箱的确切重量需要参考具体型号的参数。在选择和使用变速箱时，除了重量外，还应考虑其性能、可靠性、适配性等多方面因素。

2、结论明确：适合常规国道，特殊地形需谨慎适合国道的核心原因 动力与速度平衡度优9速比搭配十档变速箱时，发动机会在国道常见车速（40-80km/h）保持1600-1800转的经济转速区间。

3、JS119A的表现更快一些，其九档速比为0.73，而8JS118A的八档速比为0.76。但在其他档位上，9JS119A的表现则不如8JS118A。因此，在比较这两种变速箱时，需要考虑它们在相同工作条件下的速度表现，否则得出的结论可能不准确。

一个变速箱多少公斤重量?

自动变速箱重量因类型而异。4AT变速箱结构相对简单，内部主要是行星齿轮机构和液压控制系统，所以重量大概在80到120公斤。6AT变速箱在此基础上增加了挡位，结构更为复杂，重量可能在100到150公斤。双离合变速箱通过两组离合器交替工作实现换挡，7速双离合变速箱重量多在100公斤上下，高性能的可能更重。

0万左右新车的变速箱重量因车型、类型不同而有差异。一般来说，手动变速箱相对较轻，可能在30到80公斤左右；而自动变速箱，像常见的CVT变速箱，重量大概在40到90公斤；AT变速箱重量通常在70到130公斤；双离合变速箱重量多在60到110公斤。手动变速箱结构相对简单，零部件较少，所以重量较轻。

一般来说，手动变速箱相对较轻，常见的小型车手动变速箱重量可能在40-80公斤左右，紧凑型车的手动变速箱大概80-120公斤。自动变速箱则普遍较重，比如一些普通家用车的4AT变速箱可能有80-150公斤，6AT变速箱重量多在100-200公斤范围。

CVT变速箱：内部主要依靠钢带传动，结构相对简洁，重量通常在70-110公斤左右。它通过连续可变的传动比来实现动力传递，在一些追求燃油经济性的车型上应用广泛。 AT变速箱：技术成熟，挡位多，内部结构精密，重量相对较重。

小型装载机（5-8吨级）：变速箱重量约200-400公斤。此类机型多用于轻型作业场景，变速箱结构相对简化，重量较轻。中型装载机（10-12吨级）：典型重量范围为500-800公斤。该吨位机型需兼顾动力与稳定性，变速箱设计更复杂，重量显著增加。大型装载机（50吨级）：变速箱重量可超过1500公斤。