12款迈锐宝2.0的发动机没有启动,变速箱会哒哒的响是什么原因?

1、这种声音主要还是由于摩擦敲击所导致，从声音上判断可能为第一次凉车着车时润滑不充分而导致的，而当车辆润滑系统工作正常后，油压顺利建立达到正常，这种 声音将会消失或减轻，此现象在天气较冷适应更为明显一些。实际上这在其他车型中也有，尤其是机油级别较低、快到保养时间、及机油使用时间较长等情况下会更 为明显。

2、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了。

3、油门响应变重等现象。经维修人员检查，这些故障多与油液不匹配导致的润滑不良或液压压力异常有关。例如，采埃孚CVT油的粘度或摩擦特性可能无法满足通用CVT变速箱的液压控制模块需求，导致阀体工作异常，进而引发异响或动力传递不畅。

迈锐宝6at变速箱怎么样?通用第二代6速AT变速箱会不会很容易坏??迈锐宝...

迈锐宝6AT变速箱整体表现可靠，通用第二代6速AT变速箱并不容易坏，迈锐宝这款车整体表现良好。迈锐宝6AT变速箱可靠性：- 整体可靠：通用第二代6速手自一体变速箱在迈锐宝车型上的表现整体可靠，性能值得信赖。- 换档平顺性一般：虽然换档平顺性方面可能稍显一般，特别是在高档位升档时可能会有不畅的情况，但不影响其整体可靠性。

变速箱故障通用GF6第一代、第二代变速箱是迈锐宝的“高发区”，通常在行驶10万公里左右（部分6-8万公里）出现故障。核心原因是倒档、3档、5档传动机构的卡簧变形断裂，断裂后产生的波纹片碎片会打坏变速齿轮并卡死，导致变速箱无法工作。

雪佛兰迈锐宝搭载的通用GF6（6AT）变速箱故障维修需针对具体问题处理，常见故障包括换挡异常、异响及离合器磨损，维修需结合拆解检查与部件更换，同时需警惕维修误判导致的高额费用。变速箱型号及适配车型雪佛兰迈锐宝搭载的变速箱为通用GF6（6AT），自2008年投入使用至今仍在生产销售，期间经历多次改进升级。

迈锐宝变速箱换油要拆油底壳么?

1、迈锐宝变速箱换油详解：进行换油作业时，无需拆下油底壳，只需执行以下步骤：首先，安全地提升车辆，旋松变速箱油底壳螺丝。 确保旧油彻底排出，清洁无余。 复位油底壳螺丝并适当拧紧。 加入新油，务必注意油量适中，避免过量或不足。 启动发动机，让油液循环一段时间后检查油位是否准确。 完成换油操作。

2、找到变速箱油底壳放油螺栓，放置接油容器。缓慢拧开放油螺栓，放出旧油（注意高温烫伤）。若需彻底清洁，可拆卸油底壳，更换滤芯并清理金属碎屑。步骤三：加注新油 安装油底壳（更换垫片或涂抹密封胶），拧紧放油螺栓。从变速箱加油口（通常位于引擎舱或变速箱侧面）注入新油，使用漏斗或油泵缓慢加注。

3、拆卸油底壳换油 此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。油底壳的拆卸是一项大工程，工时费也会贵上不少。雪佛兰迈锐宝XL变速箱油变质的症状 打滑：发动机转速升高后，上坡等工况扭矩较大，发生打滑。 漏油：变速箱密封胶条老化，密封垫片发生变形等。