1、如果是二手车,车况较好的2010年左右的类似车型,价格可能在2万到5万元不等。要是车况一般、年份稍久的,可能1万元上下。如果是一些更接近桑塔纳志俊风格且车况较新的准新车,价格可能会在6万到10万元左右。当然,车辆的具体价格还会受到地区差异、行驶里程、配置等多种因素影响。总之,要确定具体车型的停产时间和准确价格,需要明确具体所指的车型。
2、主要看车况的,一般没什么大毛病的话5万左右能买到。
3、桑塔纳二手车的估价通常在2万元左右,但具体价格受以下因素影响:车型状况:车况良好的桑塔纳二手车,车商收购价大约在2万元。但车辆使用年限的增长可能会导致渗油、烧机油等常见问题,这些问题会降低车辆的价值。因此,车况的好坏会直接影响最终的成交价。
4、关于其价格,桑塔纳志俊的价格会因车型配置、地区差异以及市场供需等多种因素而有所不同。一般来说,其价格大致在几万元到十几万元不等。基础配置的车型价格相对较低,可能在几万元左右,而配置较为丰富的车型价格可能会达到十几万元。

这篇文章的主角,是一辆大众二手车,12年上牌的 大众桑塔纳志俊,里程10万出头,现在市场行情价2万多,看着不算贵,这车到底怎么样,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4687mm,1700mm,1450mm,轴距为2656mm(各版本之间略有差异)。
最早的03款伊兰特从上市开始,就受到了广大消费者的一致好评,以至于伊兰特在二手车市场完全可以与捷达、桑塔纳等重量级车型保持一样的高水准保值率。三万内买个08-10年左右的。
1、志俊车型有出租车版本和普通版本之分,二者在外形上存在显著差异。出租车版本采用了类似于桑塔纳3000的横条状前脸设计,而普通版则采用蜂窝状前脸。在尾部设计上,出租车版本采用了3000车型的尾灯样式,而普通版则使用了圆状灯组。这种设计上的不同不仅体现了车型定位的差异,也为消费者提供了更多选择。
2、从侧面来看,3000车型整体显得较为臃肿,车身线条较为平直,给人一种较为笨重的感觉。而志俊车型则线条更为丰富,车身显得更为紧凑,侧面线条更为流畅,给人一种更加动感的感觉。此外,志俊车型实际上是3000车型的改进版,经过重新设计后,外观更为时尚,车身线条更为简洁流畅,整体造型更加符合现代审美。
3、桑塔纳志俊和vista都是上海大众推出的车型,它们在外观和性能上有很多不同。桑塔纳志俊是桑塔纳3000的升级版,提供了8和0三种不同款式的车型。与vista相比,桑塔纳志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面都有很大的提升。
1、其实,志俊就没有在我考虑范围内,也就是因为车况实在难求,价格也是感人价格,我彻底被物美价廉征服了。
志俊好。配置方面:桑塔纳志俊驾乘的舒适度高;普桑的舒适度低,车内做工不够细致;志俊是升级版各方面都比普桑要优秀。操控性方面:SantanaVista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点,扎实稳固,安全性能好,无论是在都市还是野外,甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。
桑塔纳志俊车型技术上不是很先进,但是对于售后维护则是比较经济的。在整体造型方面桑塔纳vista志俊保持了老3000的造型特点,桑塔纳vista志俊将原来老3000所用的8和0两款发动机进行了排放升级,升级后的志俊可以达到国四排放的要求。车子皮实耐用,保值性好。
志俊取消了中控台的桃木用料,取而代之银色的金属材质面板。显然是希望以这种更为时尚的风格来讨好年轻消费者。车内其他设计相比桑塔纳3000并无二致。主要优势:除了可圈可点的外形改进,Santana Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。
桑塔纳志俊已经停产。桑塔纳志俊作为上海大众推出的桑塔纳升级版,除了外观上的改进,还在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面体现了德系车的传统优势。其特点包括:外观大气:设计符合当时审美趋势,展现出大气稳重的风格。内饰实用:内饰布局合理,注重实用性,方便驾驶者操作。
桑塔纳志俊汽车外观大气,内饰实用,空间大,维修保养方便,质量稳定可靠,手感清晰,操控方便,6-7L的油耗,低于同级别车型,维修方便,价格便宜。除了外形改进,志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。
年的桑塔纳志俊跑了12万公里是手动挡标配车型,没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值4万5左右,具体需要看实际车况。
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