1、025款东风本田思域的落地价因车型版本、购车时间及地区政策差异较大,当前(2025年10月)参考价格区间约为8万-15万元。其中燃油版起售价约8万元,混动版起售价约8万元,顶配车型落地价可达15万元。
2、指导价:约129万元 购置税+保险+上牌:约7万元 总落地价:约16万元 高配(5T CVT尊耀版)指导价:约139万元 落地价:约18万元其他影响因素:地区差异:一线城市优惠幅度可能更大(如北京、上海),偏远地区可能需加运费。促销活动:季度末或车展期间可能有5000-1万元优惠。
3、东风本田思域2025款落地价受车型配置、优惠政策、地区差异等因素影响,大致在3万-16万左右。其官方指导价为199万-179万元,燃油版199万起,混动版199万起。目前有显著终端优惠,限时优惠后起售价低至99万元。
4、根据2025年8月最新市场信息,主流优惠后本田思域不同版本落地价有所不同。燃油版主力车型如智趣版裸车价54万起(南京等地叠加补贴),全款落地约5万 - 15万;混动版入门版裸车55万起,落地价约15万 - 12万;部分区域(如太原)180TURBO CVT智趣版裸车12万,落地约12万。
5、025款本田思域10万左右是有可能拿下的。以下是具体分析:价格概述 2025款本田思域推出了智趣版,这款车型在配置上进行了全新升级,并且在价格上也更加亲民。根据市场情况和部分经销商的优惠力度,混动版和燃油版智趣Plus版的终端价格都降到了10万左右,为消费者提供了更多的购车选择。
6、025款本田思域的价格因配置、优惠政策和购买渠道不同存在差异,最低裸车价可低至49万元起,热门配置优惠后落地价约5万元。具体价格需结合以下因素综合判断:不同配置车型的优惠后价格2025款240TURBO CVT智趣plus:该配置为热门车型,优惠后落地价约5万元。

025款本田皓影轿车落地价约为119万-116万,具体因配置、地区及优惠政策而异。以下是详细分析:核心价格区间基础版落地价根据实测数据,最低裸车价09万起的版本,叠加购置税、保险等费用后,最低落地价约119万起。但需注意,此价格可能包含特定地区补贴或限时优惠。
广州本田皓影2025款落地价在13万 - 25万元之间,具体因车型配置而异。2025款本田皓影落地价受车型配置、优惠政策及购车渠道影响。其指导价为159万 - 239万元,涵盖汽油版、e:HEV混动版、e:PHEV插混版。综合优惠最高7万元(含厂家补贴、置换补贴等)后,裸车价在129万 - 289万元。
以皓影2025款e:HEV两驱锐·豪华版为例,三地裸车优惠后经销商报价约199万元。必要花费方面,购置税约17690元,上牌费500元,车船使用税360元,交强险950元。
燃油版:指导价约18-25万元(视配置),购置税约5-2万元,保险约6000-8000元,上牌费等杂费约2000元,预估落地价20-28万元。 混动版:指导价约22-28万元,购置税减免政策若取消则需增加约2万元,保险约7000-9000元,落地价约24-31万元。
1、五羊本田NWT150暂无明确新款发布信息,但市场对其升级可能性存在讨论,暂未得到官方确认。官方动态与市场信息 截至目前,五羊本田未通过官方渠道(如官网、发布会、官方社交媒体)发布NWT150新款车型的公告或预告。
2、截至目前,综合信息未提及五羊本田NWT150后续“新款”计划。五羊本田NWT150已于2025年推出,目前处于在售状态。该款车具有“大绵羊气势”,具体体现在以下方面:空间表现上,踏板中段最窄处290mm,脚部有效落脚距离350mm,座桶容量达28L,能容纳大尾翼头盔,双人骑行座椅长度700mm,实用空间可与大绵羊车型相媲美。
在本田新款凌派与少花10万元购买本田雅阁的抉择中,如果预算允许,本田雅阁更值得投资。以下是具体分析:外观设计:新款凌派:有其独特的魅力,但设计相对保守。本田雅阁:采用单条幅式镀铬装饰条和全LED光源车灯,设计更为细长且辨识度高,尤其是大溜背设计,展现出更为别致和现代的风格。
对于广本新款凌派与少花10万元换雅阁的选择,我们需要从外观、内饰、车身尺寸以及动力等多个角度进行深入比较。从外观设计来看,新款凌派采用了一体化单条幅镀铬装饰条,与两侧全LED光源车灯相连接,大灯造型更为修长。而全新一代本田雅阁则采用了溜背式设计,极具辨识度。
广本新款凌派和少花10万元换“雅阁”,“雅阁”更值得,从外表而言,单条幅式镀铬装饰条贯穿车前,联接两边全LED光源车灯,而且大前灯款式也变得更加长细。相互配合底端LED前雾灯,识别也比较。而且迫不得已讲的是,全新一代本田雅阁改变传统,使用了大溜背设计方案,很有特点。
与之竞争的雅阁同样表现出色,其性价比不输凌派,因此,花更少的钱升级到雅阁也是一个不错的选择。购买凌派,您将享受到10万元的优惠,这是一次不容错过的良机。凌派的外观设计备受赞誉,被誉为小雅阁,甚至有时会让人误认为是高级别的雅阁,足见其设计的精致和辨识度。
凌派是与本田雅阁,冠道同服务平台打造出,共享资源技术性,因此舒适度真可以与B级车匹敌。假如考虑到家庭用,考虑到舒服的顾客,这辆车是非常好的挑选。
车系- 本田雅阁 - 本田凌派 基本信息对比 性能对比 个人观点根据基本信息和性能对比,如果您对车内空间和搭载科技有一定要求,并且预算充裕,建议选择本田雅阁;如果您注重燃油经济性和价格相对较低,并且对舒适度要求不是特别高,可以选择本田凌派。根据个人需求选择适合自己的车系更为重要。
本田新款自由和老款自由在一些方面相似,但也存在差异,并非完全一样。外观方面自由Today新款和老款整体相似度极高,圆润的车身线条、简约涂装、标志性复古大圆灯以及不到1米7的车身长度,几乎一致。不过,自由50整体外形延续旧款灵巧、圆润风格的同时,配色变得更加丰富活泼,更贴合当下年轻人的审美取向。
新大洲本田自由50cc新款(2025款自由Today)上市时共推出三款配色版本,分别为未来黄、炫彩白、星空灰。以下为具体说明:版本分类依据根据公开信息,2025款自由Today的版本划分主要基于外观配色方案,未提及配置差异或特殊型号(如高配/低配版、运动版等)。
新大洲本田自由Today 50系列车型采用前后鼓刹设计,2025年复产的新款自由Today 50仍延续这一制动配置。以下为具体说明:车型与制动配置关联性新大洲本田自由Today 50作为经典踏板车型,其制动系统设计以实用性和可靠性为核心。
新大洲本田50自由(即自由Today)是一款适合短途代步的经典小排量车型,是否值得入手需结合需求判断,整体性价比突出但存在一定局限性。
按当前92号汽油8元/L计算,一箱油成本不到40元,通勤成本显著低于打车或电动车充电费用。轻便易操控:座高695mm-715mm,整备质量仅80kg,身高160cm以上骑手双脚可轻松着地,转向灵活,适合城市拥堵路况和狭窄停车位。
出口自由与内销自由采用的是不同的电喷系统。不同国家对摩托车产品的法规要求会有所差别,对应一些出口车会有些与内销车不同的方法和技术。
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