重庆青山变速箱的通病

1、总的来说，重庆青山变速箱的通病主要集中在换挡顿挫、异响以及特定条件下的可靠性问题。这些问题的存在不仅影响了驾驶体验，也对变速箱的长期使用和维护提出了挑战。因此，对于青山变速箱的车主来说，定期的保养和检查显得尤为重要，以确保变速箱能够在最佳状态下运行。

2、重庆青山变速箱在换挡过程中可能出现顿挫现象，由于其高昂的成本和复杂的机械制造工艺，效率通常低于纳扮DCT，操作流畅度不尽如人意。变速箱作为发动机转速和转矩转换的关键机构，重庆青山的自动变速箱采用电脑控制，可以根据车速、油门和发动机转速自动调整档位，理论上能提供更平滑的换挡体验。

3、换挡有顿搓。重庆青山变速箱成本高，机械制造比较困难，通常情况下效率相比DCT是较低的，操作流畅度不是很好，换挡有顿搓。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。

4、通病有四个地方。根据广大用户反馈总结出青山变速箱的四个通病是：变速箱打滑、变速箱顿挫、变速箱漏油、变速箱异响。青山变速箱是一种国产变速箱。该公司生产的大部分变速箱都是手动变速箱，大部分都配备在一些货车上。

5、漏油问题：一些早期用户反馈他们的DF727型号变速箱经常出现插头渗油现象，这是设计上的不足。噪音控制：高转数运转时传来的轰鸣声让驾驶舱显得嘈杂，噪音控制不足是用户抱怨较多的一项。极端情况：在极少数情况下，会发生动力中断甚至无法挂挡的问题。

6、这款变速箱的平顺性以及换挡逻辑确实都要有进步。另一方面，青山双离合变速箱在某些车型上应用表现良好。例如，青山7速双离合是湿式的，被广泛应用于长安主力车型如逸动、CS55p、CS75p等，传动效率更快、动力输出更充分。其控制系统采用电子式控制，可实现更有效的故障诊断和参数调整。

2025款长安cs75pro用的是青山的变速箱吗

总结现有信息表明，2025款长安CS75Pro的变速箱大概率非青山品牌，而是长安自研的7速湿式双离合变速箱。若需确认具体品牌，建议通过官方渠道或实车配置表进一步核实。

025年长安CS75三代（含PLUS/Pro）是否值得购买，需结合需求判断：若追求高性价比、大空间与智能配置，且偏好SUV车型，可优先考虑；若需更极致的动力或小众设计，需进一步对比竞品。

025年三缸最稳的三款车主要包括日产奇骏、丰田卡罗拉/雷凌（部分版本）、长安CS75 PLUS（需结合实际配置确认），以下是具体分析：日产奇骏（核心三缸车型） 动力系统：搭载5T三缸涡轮增压发动机，最大功率204马力（150kW），峰值扭矩300N·m，匹配CVT无级变速箱，动力输出线性且平顺。

025款长安三代CS75 PLUS冠军版预计延续了2024款车型的设计，车身长宽高及轴距均未发生变化。动力方面，两款车型均搭载最大功率138千瓦、峰值扭矩300牛·米的5T四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，WLTC综合油耗为96升/百公里。

青山双离合变速箱和其他品牌变速箱优缺点有哪些

青山双离合变速箱优点在于成本相对较低，这使得搭载该变速箱的车型在价格上可能更具竞争力，能让更多消费者以较为实惠的价格拥有车辆。其传动效率较高，在动力传递过程中能减少能量损失，有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性。

优点方面，青山双离合变速箱成本相对较低，这使得搭载它的车型在价格上更具竞争力，能让更多消费者以较为实惠的价格享受到汽车出行。在换挡速度上表现不错，能快速完成挡位切换，带来相对流畅的动力衔接，一定程度上提升驾驶的响应感。

青山双离合变速箱有其自身特点。优点方面，它能实现快速换挡，传动效率较高，在一定程度上可以提升车辆的动力响应和燃油经济性。相比一些传统自动变速箱，其内部结构相对紧凑，有助于降低成本和车辆的整体重量。在一些中低端车型中，能以较为实惠的价格提供不错的驾驶体验。缺点也较为明显。

青山双离合变速箱具有自身特点。它在换挡响应速度上表现不错，能快速完成换挡动作，一定程度上提升了驾驶的流畅感。成本相对较低，这使得配备该变速箱的车型在价格上可能更具竞争力。

青山双离合变速箱具有一些特点。优点方面，它换挡速度相对较快，能带来较为直接的动力输出感受，一定程度上提升驾驶的响应性。在成本控制上有优势，使得搭载该变速箱的车型价格更具竞争力。缺点也较为明显。在低速行驶时，顿挫感可能比较突出，尤其是在频繁启停的拥堵路况下，驾驶舒适性会受到影响。

在与其他变速箱对比时，青山双离合变速箱的优点在于传动效率较高，能在一定程度上提升燃油经济性。换挡响应相对较快，能给驾驶者带来较为直接的驾驶感受。成本相对较低，这使得搭载该变速箱的车型在价格上可能更具竞争力。然而，它也存在一些缺点。