9月多款“方盒子”上市,奇瑞长城比亚迪大战越野SUV市场

预售价为16万-19万元。它采用长城新智能四驱电混平台Hi4，搭载5T Hi4插电混动，拥有3擎9模式，通过发动机与前后轴双电机串并联配合，既能电四驱，又能显著降低油耗6%-7%，工程热效率最高为45%。

探索06是奇瑞汽车旗下的“方盒子”车型，于8月10日开启预售，起售价199万元，预计8月20日正式上市。这款车型在设计上融合了硬朗与时尚元素，矩形中网进行熏黑处理，搭配狭长的日间行车灯和前保险杠上的同色饰条，看起来更年轻。车身尺寸：长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm。

奇瑞iCAR 03 看着纯电紧凑级SUV市场，标杆元PLUS走的是时尚优雅路线，佼佼者AION Y又和网约车市场渊源太深而被一些年轻人嫌弃，预售价198-158万元的奇瑞iCAR 03应该有可能成功热销吧？但实际上，奇瑞新能源在口碑上或许还真比不过比亚迪和埃安。

虽然依然保持着硬派越野SUV经典的“方盒子”造型，但全新BJ40褪去了老款车型过于硬核的设计，转而变得更加柔和、舒适、时尚。

试驾长安皮卡凯程F70:成熟好玩,泊车需要点技术

这次试驾的就是一款典型皮卡车，长安凯程F70，在工具需求为导向的市场上具有很强的竞争力，最重要的原因是起步早、布点多——由于皮卡作为工具车的属性是第一位的，所以服务站多是一个重要优势。

特点就是提供高刚性车身以保证良好行驶性能、驾驶乐趣和动态舒适性；长安汽车还在这台皮卡上做了很多尝试，主创团队还融入了美国技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘的调校经验，让长安凯程F70同时拥有国产车的高配置与国际品质的高性能。

长安凯程F70在可靠性上还是很有保障的，前期上市的车型均为手动挡。在四驱系统上，长安凯程F70采用了博格华纳的分时四驱，并且在后轴上安装了牙嵌式差速锁。原厂配置的AT胎和全景影像功能也是越野必须的配置。

长安凯程F70有着同级别领先的3180mm轴距，同样货箱的体积也处于同级领先地位，长宽高分别为1600/1595/500mm，对于一台皮卡车型无论是工作中还是旅途中，大的储物空间确实很重要。长安凯程F70作为一款中欧合作全球化的宽体皮卡，由全球千名技术专家按照全球标准发，适应全球100多个国家的道路、环境及法规。

粗心造成的严重后果的事情(最好是名人故事)

1、史蒂芬·斯皮尔伯格把作家迈克尔·克里希顿的侏罗纪公园变成了一幅画的过山车，他用托词、贪婪和纯粹的自我的情节来给它加上，最重要的是， 他在这里充满了行动和一个没有名字的史前全明星名单，可能是为了规模工作，重点更多的是奇观而不是一致性。

2、关羽大意失荆州 公元234年，刘备夺取汉中后，封了五虎上将，由于关羽不满与老将黄总平起平坐，为了功，便发动了樊城战役。起初关羽所向披靡，斩庞德擒于禁，水淹七军，一时间名声大振。此时司马懿建议曹操联合东吴抗击关羽，于是曹操命汉献帝敕封孙权，并承诺永不进犯江南。

3、我身边的廉洁故事 【名人故事】1 那是去年暑假的事了，我因为粗心大意，把随身携带的小包弄丢了。事情是这样的：我去上跆拳道课，在女厕所换完道服，一不留神把小包落下了，直到下课才发现。怎么办？那里面有一部手机、一些现金、上游泳课的学生卡和图书卡等重要物品。

4、过分谨慎和粗心大意一样糟糕。如果你希望别人对你有信心，你就必须用令人信赖的方式表现自己。过度慎重而不敢尝试任何新的事物，对你的成就所造成的伤害，就像不经任何考虑就执行突发的想法一样严重。没游过泳的人站在水边，没跳过伞的人站在机舱门口，都是越想越害怕，人处于不利境地时也是这样。

5、0年罕见的天灾人祸，带来了严重的粮食饥荒，一个个蜡黄脸色的水肿病患者倒下了……隆平的5尺之躯也直接经历了饥饿的痛苦。袁隆平目睹了严酷的现实，他辗转反侧不能安睡。他想起旧社会，人民受统治阶级的剥削压迫，受战争的痛苦，缺衣少食，流离失所。

6、当然，最省事的办法就是直接揭穿这件事，并且处罚他。但是列宁的妈妈没有这么做。 她认为，重要的是教育儿子犯错误后要勇于承认错误，做一个诚实的好孩子，而不是责备他。

全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡

1、如果对大通牛·魔王“看得到、买不着”有些遗憾的话，那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版，因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡，而且148万~148万元的价格也比较实惠。

2、家喻户晓，特别是北方农村，大家都喜爱，我们也可以看到这个行业的先行者长城，不仅仅是哈弗H6出名，它的皮卡在国内的占比也是很高的，皮卡解限后，长城炮会成为行业的标杆，皮卡界的“H6”，来看看这款高大威猛的长城炮。

为什么买车不考虑皮卡车?

六是应用限制，皮卡发源于美国国情，客货两用需求很大，在我国由于种种限制，这个需求无法满足，长久以来无法释放。七是文化精神诉求不同。大致这七种原因吧。

皮卡油耗较大，不省油许多准车主买车前都会各方咨询打听，其中省油是最关键的问题。众所周知国内油价比国外差不多高出一倍，而皮卡由于排量大，给予大众的印象特别省油。这一笔油耗差导致的多余消费让许多家庭不能接受。咱们普通百姓买皮卡主要是买它的运载能力，虽然中国人口众多但真正需要购买皮卡的比较少。

首先国人买车都注重面子，皮卡在很多人眼里就是一个小卡车，怕丢面子。我个人也很喜欢皮卡，但是国产皮卡的定位也真真实实的就是小卡车，没有配置，没有造型，没有舒适性，和拖拉机差不多，国外很多小型皮卡都很漂亮，也很舒适实用，但是购买，后期保养维修都非常困难，不适合国内普通家庭。

第一是国家的政策，目前国家对皮卡车还处于“歧视”状态，各种法律法规对皮卡车的限制非常大，在优惠政策方面却一点都没有。第二是皮卡生产厂商对皮卡车的“定位”。