保时捷gt2rs购买条件,gt2rs和gt3rs谁更好

因此，选择gt2rs还是gt3rs，更多取决于个人的喜好和需求。

总体来说，若追求直线加速和极速，GT2 RS是更好的选择；若更看重操控性和驾驶乐趣，GT3 RS会更合适。

保时捷911 GT2 RS与GT3 RS相比，价格更为昂贵，这主要归功于其强大的动力性能、卓越的性能表现以及独特而备受推崇的尾部设计。在保时捷911系列中，GT2 RS不仅属于高性能的GT系列，更是该系列中的佼佼者，堪称最强公路版车型。

综上所述，保时捷911 GT2 RS价格高于GT3 RS，不仅因为其卓越的性能，还包括其独特的设计和收藏价值的提升。

保时捷gt2rs蛙王多少钱一辆

保时捷911 GT2 RS（蛙王）的价格大约在500万人民币左右。以下是对这款车型及其价格的详细解析：全球限量销售：保时捷911 GT2 RS是一款量产车型，但全球限量销售1000辆。这种限量销售的策略使得每一辆GT2 RS都具有极高的收藏价值和独特性。国内配额有限：虽然全球限量1000台，但国内的配额更是有限，仅有50台。

保时捷gt2rs蛙王官方指导价是388万。911GT2RS属于量产车型，全球发售1000台，当然早已经被订购一空了，现在已经在慢慢交付客户了，欧洲区的售价在26万欧元左右。

保时捷主动悬挂管理系统（PASM）运动型底盘可令离地间隙进一步降低 10 mm，带有可调阀门的运动型排气系统能够发出更加与众不同的排气轰鸣。全新Turbo S也是第一款使用前轮10活塞卡钳的911车型，这是“蛙王”GT2 RS都没有的配置。

纵使GT2RS被公众誉为“蛙王”，但其实真正的保时捷粉丝都明白，911的精髓是采用自吸发动机的GT3RS。保时捷对于Speedster没有丝毫的吝啬，将GT3RS上的红线9000转的H6 0L引擎配给了6MT变速箱，这个账面实力谁敢说够不够纯粹！508马力和8秒的破百成绩，即使是在这个数据为王的时代也是足够“性能”了。

保时捷911落地大概的均价在200万左右，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入，无压力购买的话月入20万吧。另外，买得起还得用的起，年收入100万以上，起码你还要有500万以上的资产。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置，而不是钱有多少。

经典的保时捷GT2RS,被誉为“寡妇制造者”,997车牌有特殊含义!

1、GT2 RS 这是最可怕的保时捷911，早期型号因为大马力后置后驱的设定实在难以驾驭，导致了赛道和街道上一系列的事故发生，葬送了无数车手的生命，被称为“寡妇制造者”。对，他就是GT2 RS。

2、而GT系列，是追求赛车般驾驶性能的车系，身上无论是性能配置还是底盘调校都更加强调赛道风格。GT系列中，有GTGT3和GT2 RS，其中GT2 RS被无数车迷奉为神明，号称寡妇制造者。保时捷911最新的限量车款有911 Turbo S Exclusive Series、911 R。其中911 Turbo S Exclusive Series限量500台。

3、中间女主角的座驾便是有史以来最强大的911车型——GT2 RS。它是“寡妇制造者”，它天生为赛道而生，8T双涡轮增压水平对置发动机，最大功率700马力，峰值扭矩750牛·米。传动方面，GT2 RS匹配PDK双离合变速器，换挡速度极快，因此它可以实现7秒破百。

4、GT2RS搭载保时捷经典的8L双涡轮增压水平对置6缸发动机，压榨出了最大功率515kW（700Ps），峰值扭矩750Nm。传动方面，匹配一台7速PDK双离合变速箱。