15年宝来1.6自动挡是什么变速箱

1、015年宝来6自动挡车型主要搭载日本爱信AQ160型6速手自一体（6AT）变速箱，属于第三代技术产品，具备手动换挡功能，技术成熟且维修成本相对较低。

2、宝来6自动挡搭载了日本爱信牌的AQ250型号Tiptronic六挡手自一体变速箱。！--这款变速箱以其卓越的传动性和换挡平顺性而闻名，能适应各种驾驶条件，无论是起步、加速，还是应对复杂道路，它都能满足驱动车轮牵引力和车速的不同需求。

3、大众宝来6L车型搭配的是6AT手自一体变速箱，4T的车型搭配的是7DCT双离合变速箱。4T发动机可以在1750至3500rpm输出220nm的最大扭矩，5000rpm时达到峰值功率96kw，6L发动机的最大功率是77kw，最大扭矩是155nm。

4、宝来6L车型采用爱信6AT手自一体变速箱，这种变速箱将传统的AT或CVT变速箱与手动换挡功能结合，旨在为自动挡车辆带来更多的驾驶乐趣。而4T车型则搭载了大众生产的DSG双离合变速箱，与传统自动变速器有明显区别，采用全新的技术设计，将手动变速器的灵活性和自动变速器的方便性巧妙结合。

宝来三大件是德国的吗

1、【太平洋汽车网】宝来三大件是德国的。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。大众新宝来的自动变速箱是Tiptronic六档手自一体的，是AQ250型号，新宝来4t车型搭载DSG双离合变速箱。邓安荣认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案宝来发动机是国产的。

2、总之，宝来三大件并非全部来自德国，消费者在使用过程中需要注意一些技术细节和安全问题。希望这些信息能对您有所帮助。

3、不是，宝来不是全球车型，而是中国特供车。全球车型的定义是需在世界各地销售，并且三大件一致，外观和内饰可能会有调整。而宝来是基于第四代捷达在中国研发的，它是专为中国市场设计生产的，仅在中国销售，不符合全球车型需在世界各地销售这一关键特征。不过，宝来在中国市场有着不错的表现。

4、从三大件来看，大众宝来和朗逸其实是比较接近的两款车型，从两者的售价上来看，大众宝来和朗逸的差价也相差不了多少。这两款车型的三大件部分几乎完全一致，但由于大众朗逸的售价更高一些，所以在颜值配置方面，大众朗逸是要比宝来更丰富一些的。

5、大众Polo与宝来在三大件上有何异同？尽管宝来在空间和配置方面优于Polo，但其价格也相对较高。在尺寸和实用性上，宝来作为德系低端车型，车身尺寸略占优势。宝来作为紧凑型轿车，更适合家庭使用，安全性能也更出色。Polo和宝来虽同属大众热销车型，但定位不同。

宝来用的什么变速箱?

宝来现在没有AT变速箱，是技术升级、成本控制、供应链安全及市场策略共同作用的结果。 技术落后与匹配问题宝来此前使用的爱信6AT变速箱（代号AQ160）属于爱信60系，是大众早期定制的型号。

017款宝来主要搭载两款变速箱，分别是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱（Tiptronic技术），部分车型可能因配置差异存在不同选择，具体需结合车辆实际配置单确认。

015年宝来6自动挡车型主要搭载日本爱信AQ160型6速手自一体（6AT）变速箱，属于第三代技术产品，具备手动换挡功能，技术成熟且维修成本相对较低。

25款1.2t宝来是什么变速箱

款2T宝来匹配的是7挡干式双离合变速箱（专业术语叫DSG）。这款变速箱具有以下几个显著特点：换挡迅速：双离合变速箱的设计使得两个离合器交替工作，从而实现了极快的换挡速度，这有助于提升车辆的加速性能和驾驶的平顺性。

大众宝来2T搭配的是7速干式双离合，其质量有优点也有不足。优点这款车在燃油经济性上表现不错，能节省一定的油耗成本。此外，在动力方面，配合2T发动机，能兼顾一定的动力需求，在紧凑型车市场中有一定的性能竞争力。

宝来2T手动挡搭载的是5速手动变速箱（型号MQ200）。该变速箱是大众集团经典的手动变速器之一，具有以下核心特点： 机械结构与可靠性MQ200采用传统机械换挡机构，通过齿轮组直接传递动力，无液压或电子控制介入。